山村养猪娃造直升机 造型山寨如摩托安吊扇(图)

作者：乐鱼入口 浏览次数： 日期：2024-03-07 08:35:09

  父母不准他“穷折腾” 为获准造飞机他先发明了多功能犁地机，已申请国家专利

  8月1日下午，河南嵩县旧县镇寺上村西沟，这个伏牛山深处的小山村，突然间人声鼎沸。

  大家争相目睹的是一个由三角铁、钢管、摩托车发动机及榆木板做成的“直升机”。

  嵩县旧县镇寺上村西沟自然村，位于伏牛山深处。顺着只能勉强通过一辆汽车的小路下去，是一片低矮的土坯房。

  而在一片灰暗的景色中，也有一抹浓彩，它是一张巨大的红白相间的帆布，下面就是“直升机”，这就是吴中元的家。

  “它们的前任是直升机的功臣。”吴中元笑着说，他想造飞机，但经济很拮据。在“巴结”做生意的姨夫几个月后，吴中元融来第一笔资金5000多元。紧接着，他做通家里的工作，卖了几头猪，换回5000多元钱。今年6月初，造飞机计划正式开始。

  两个月后，直升机在这个农家小院诞生了——由发动机、支架、主螺旋桨和后螺旋桨、链条、油箱、操控杆等零件组成，重100公斤，长3米，高2.5米，主螺旋桨半径1.8米。

  支架是用普通钢管、三角铁焊接的，发动机是崭新的某品牌150型摩托车的发动机，主螺旋桨和后浆分别是用3片和2片榆木做的，油箱是从拖拉机上卸下来的、链条是摩托车上的。

  这架飞机还有3个操纵杆。其中，最左边的是挡位，最高5挡；中间的操纵杆能控制转向；而最右侧的操纵杆可控制飞机前进或后退。有网友看了吴中元的作品后评论：这架摩托化飞机很“山寨”，就像是摩托车上安了个吊扇。

  小时候上学，上上下下跑山路的时候吴中元就想，要是有一架直升机，能从家直接飞到学校，那该多美！后来上了初中，他对物理特别感兴趣。

  初中毕业后，由于家庭困难，吴中元外出打工，遇挫后又回到村里，但飞机梦并未破灭。

  “没有设计图纸，没有计算数据。”吴中元说，他没看过专业书籍，造飞机用得上的也仅仅是初中物理知识。

  “为啥设计的机身重量是100公斤？为啥发动机是用150型的？”面对这一切的疑问，吴中元说，“跟着感觉走，抓住梦的手。”

  即便如此，吴中元仍很有信心，他说，经过计算，他的“直升机”主螺旋桨转速可达到每分钟8000转，可让300公斤的物体升到600米至700米的高度，可上200层高楼。吴中元说，上月28日，他曾在院子里试验一下，飞机前后轮离地10厘米，在空中停滞5秒钟，还把遮挡棚吹烂了。他感觉自己已经成功了。

  吴中元要造直升机，这被当地人称作“神经蛋”。但吴中元“犟劲”大，认死理，见劝不动他，他的母亲龚迎玲就想了个招。

  去年夏天，龚迎玲对吴中元说：“你看咱家也没牛，地又都是坡地，太陡，机器进不了地，你能不能给咱家发明个啥机器犁地种地？要是发明出来了，家里就支持你造直升机。”

  吴中元买来钢管、角铁和一台100型摩托车发动机后，就鼓捣开了。一个多月过去了，一个样子像手扶拖拉机的东西被他鼓捣出来了，加上油后，这东西一会儿就把他家的6分地犁完了。今年，吴中元还为自己的山地多功能犁地机申请了国家专利。不久，专利证书就会下来。他说，这台机器适合大型机器到不了的山区坡地，操作简单便捷，成本才1000多元，而市场上的手扶拖拉机需3000多元。

  龚迎玲说，吴中元从小就对机器感兴趣，学习成绩也很好，老考第一名，大伙儿就把“中元”改叫“状元”了，让龚迎玲两口子感觉脸上特有光。儿子该上初中了，家里却越来越困难。2004年，中元初中毕业，家里实在拿不出继续供他上学的费用，他只得辍学了。每每提起，龚迎玲总是哀叹：“孩子如果不辍学，很可能是大学生啊。”

  8月1日15时，是吴中元公布的试飞时间。14时许，骑摩托、开三轮，十里八村的乡亲们蜂拥而至。

  “中元，这家伙真能飞吗？啥时候飞啊”、“你发动着，让俺开开眼呗”，村民们围着飞机问个不休。在一阵阵掌声中，吴中元被要求站在飞机上向大家挥手。

  在再次得到禁止试飞的口头通知后，吴中元将消息告诉了大家。人群突然热闹起来，人们不停地问为啥。两个驻扎在现场的镇政府官员被群众团团围住，最后被逼到吴中元家外面的墙角里。

  “专家都来看过了，你这飞机转3000转都零散了，万一有个意外，谁能负起责任啊。”一位不愿透露姓名的镇干部不停地解释。

  但就在此时，几位身强力壮的男子拉起飞机就走，但走出院外100米后，飞机被路两旁的树挡住了。“不飞也行，转转圈总行吧。”大家又提出了新要求，但当地官员也没答应。

  最后，吴中元站在石灰堆上召开“新闻发布会”，感谢媒体和父老乡亲的关注，但由于飞机安全系数不够，试飞取消。

  尚景州、刘少江是洛阳市资深的航模爱好者，对直升机的制造、飞行原理有一定的了解。在和吴中元的交谈中，他们发现吴中元目前掌握的知识虽然已远超于了初中物理所涉及的内容，但对制造直升机来说，顶多处于爱好者的初级水平，一些基础原理他还不清楚。所以他的“直升机”上不了天。

  比如中元设计的木质螺旋桨是用普通榆木加钢板制作的，不仅自身重量大，而且“抗甩性”差，当转速达到每分钟3000转时，螺旋桨肯定断裂、甩出；吴中元考虑的只是如何让他的“直升机”升起，直升机的空中姿态调整乃至如何安全落地等，都没有具体考虑。

  近10年以来，有关“民制飞机”的报道层出不穷，虽然除了供人娱乐以外，基本上没有实用价值，但热爱是一种权利，所以，有人建议吴中元把“犟劲”用在正道上，也有很多人称赞他敢想敢干的勇气。

  20岁的吴中元自制飞机，准备试飞被政府叫停小伙子的飞天梦想和现实有多远？

  8月1日下午3点，是20岁的嵩县寺上村农民吴中元自制的直升飞机“试飞”的时间。当天，数千人挤到了这个山村看热闹。但当地政府认为吴中元的“飞机”安全风险隐患太多，考虑围观群众的安全问题，禁止了这次飞行试验。

  记者就此事与仅有初中文化的吴中元进行了对话，进一步探索一个农民小伙的梦想与现实间的距离。

  记者：为何需要造一架直升飞机？吴中元：为了圆梦！每个人都有自己的梦想，我小时候的梦想就是自己造一架直升飞机，然后驾驶着它在天上飞翔……初中毕业后，我出去打工，但始终没忘记自己的梦想。之所以造直升飞机的原因是因为我感觉直升飞机比固定翼飞机要简单容易。

  吴中元：没有，基本上没有看过资料，也没见过模型飞机。不是资料查不到，是我不愿意查资料，我不想陷入别人的思维中，我想制造我自己的飞机，不想重复别人。我不会机械制图，也不想画图，因为画图纸也会限制我的思维，一画图纸，我就得照着图纸做了，没有图，我可以随便设计。

  吴中元：嗯……我的直升飞机是用榆木做的螺旋桨，发动机是用摩托车的发动机，从来没有人用摩托车的发动机做飞机。另外，我的直升飞机比较小，它的螺旋桨直径3．6米，这样只有4米宽大小的地方我的飞机就可以起飞降落了……

  记者：为什么将螺旋桨直径做成3．6米，并配套使用150摩托车发动机？为什么把螺旋桨水平倾角设计成15度而不是20度或30度？这些是不是都是经过计算得出来的？吴中元：没有经过计算。我不会计算，但我可以感觉到。因为我骑“150的摩托车”感觉比较有劲，跑得很轻快，我造的直升飞机总重量只有100公斤，和摩托车的重量差不多，所以我就用150的发动机了。我感觉只有15度的倾角时，飞机的螺旋桨转速才可以做到每分钟8000转，升空高度能够达到500米……

  记者：500米这个数据是怎样得出的？如果你飞机螺旋桨的转速达到每分钟8000转，用榆木做的螺旋桨会不会解体？

  吴中元：我没有计算过，但我估计螺旋桨每分钟8000转时，飞机是可以升到500米高的，螺旋桨的强度应该不会有问题……

  记者：这个飞机很难为你创造效益，听说你家里经济条件很差，大部分资金都是亲戚资助的，而且你也仅有初中文化，有没有想过这个梦想和现实之间的差距？

  吴中元：也想过……这个飞机主要是为实现我的梦想，能不能成功我都不后悔。我以前搞过一个“多功能耕地机”的专利发明，这个专利是能卖的，我卖了就能挣钱了……

  记者：有人说你不顾家里的情况困难花这么多钱折腾飞机是不务正业，你怎么样看待这些言论？

  吴中元：如果心情好了，我不会理会他们。如果我心情不好，我会说他们是井里的青蛙。

  8月1日上午，便不断有人来到吴中元家中，询问什么时间“起飞”，村里也不断有人跑过来看看准备得咋样了。到下午1点，在嵩县旧县镇寺上村村口的公路上，已经停满了各种各样的车辆。那些来得比较早的人，开始在试飞场地上抢占“有利”位置。

  当天下午2点多，在吴中元家不大的空地上，已经站满了前来看热闹的人。拥挤的人群中，有很多孩子。吴中元自制的“飞机”前，更是水泄不通，不时有人上去摸摸把手、开关，端详一下链条、发动机。前来采访拍照的记者被挤在人群中，不得不高举手中的相机，或者干脆登到门口的梯子上……

  “连个停车的地方都没有，出也不好出。”旧县镇的一村民说，担心走的时候人多，他把摩托车放在了距离寺上村几百米远的亲戚家，步行跑了过来。

  村上一小商店老板对记者说，他批发的雪糕、饮料都卖脱销了，这几个小时的生意比他一个星期卖得都多。“最少也得有个五千人，几十里地以外的人都跑过来了。”

  下午3点了，“飞机”还停在吴中元的家门口，吴中元被人们团团围住。“中元，都3点了，咋还不起飞呢？老少爷们可都在等着呢！”

  吴中元的妈妈忙着解释：“前几天，有专家过来看了，说不安全，建议不要飞。这事俺也考虑了一夜，俺家只有中元这一个男孩，出了事受不了呀！”

  “政府不让飞了！”人群中的吴中元一边笑着擦汗一边和记者说，7月31日，嵩县政府和安监局、公安局的人都去家里了，找到村干部和他谈了半夜，坚决不让他试飞。“他们说我的飞机不安全，围观的人太多了，很容易出危险，最主要是怕伤着别人。刑警队的便衣现在都在，已经警告过我了，如果我强行试飞就没收我的发动机！”

  “发明创造咱们也鼓励，但这飞机安全风险隐患太多了，很容易出事故。吴中元自己还好说一些，主要是考虑看热闹老百姓的安全。一旦出了事故后果不堪设想！”旧县镇政府的一位领导和记者说，“不让飞”是县政府领导经过研究后的决定。

  “7月31日下午，吴中元对飞机进行试飞，飞机不仅没有飞起来，而且发动机器不到2分钟变速箱轮子上的轴就断了，齿轮擦着吴中元的耳朵飞了出去！”镇领导对记者说，“太危险了！”

  傍晚时分，看热闹的人逐渐散去，有记者仍希望看到飞机试飞，吴中元面露难色：“我换了一个轴，不过还有地方没有调试好，今天确实不敢试飞！要不过两天弄好了专门给你们记者表演！”

  吴中元制造这架“飞机”所有的费用，都是其做生意的二姨夫韦现存支持的，得知吴中元想自己动手制造“飞机”的事情后，他便一把给了吴中元5000元钱，“没有我的支持，他就是想做，也做不成。”

  “这孩子脑瓜子聪明，从小摆弄个机械玩意，倒是挺在行的。”韦现存说，飞机能不能飞起来并不重要，即使飞不起来，对于吴中元的现在和将来都会有很大的帮助。

  “他还准备做个风力发电机呢，我也会支持他。”韦现存说，前段时间，吴中元曾经跟他说过，等经济条件好了，他还准备在寺上村最高的山头上，建一座风力发电站呢，坐在家里遥控指挥，让寺上村的村民都能免费用电。

  对于试飞被紧急叫停的事情，韦现存感觉挺遗憾的。他说，能不能飞起来，倒是另外一回事儿，但至少得让“飞”一下，孩子也不留啥遗憾了；当然，县里、乡里的心情，他能够理解，毕竟人家都是为孩子好。

  “他制造的螺旋桨倾角不够，这种角度根本不会产生升力，另外，材料也根本不能选择角铁和钢管，这种材质会让飞机升空后很快解体……”一位航空爱好者仔细查看了吴中元的飞机后和记者说，吴中元敢于实现自身的梦想让人敬佩，但他的飞机做工粗糙，设计不科学，很难飞起来。

  “首先，任何一个人都有实现自身梦想的权利，无论这个小伙子的飞机会不会飞起来，其敢于追求自己梦想的勇气都可以让我们肯定！相信这个小伙子在飞机的制作的完整过程会对航空航天知识有更多的认识和了解。”河南省科协副主席李宝红说。

  李宝红建议吴中元多学习一点科学理论知识：“从他和记者的对话中能够准确的看出，吴中元掌握的相关物理学知识还十分贫乏，不懂空气动力学知识，不懂材料力学知识，还不懂得如何绘制机械设计图。飞机制造需要多方面的知识，没有这些知识做基础，造飞机是不可想象的。一个梦想的实现是不能仅凭热情和勇敢的，如果没有基本的知识，盲目地进行所谓的科学试验，非常有可能会酿成悲剧。”□记者黄普磊 常佰军文 洪波图